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遠(yuǎn)洋船舶繩纜使用過程中會(huì)面臨三大“烤”驗(yàn):海水浸泡;陽光照射;船舷等部件的摩擦。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國遠(yuǎn)洋航運(yùn)產(chǎn)生的安全事故中,因?yàn)榇袄K纜斷裂、回彈引發(fā)的安全事故逐年上升,一款耐用、安全、高性價(jià)比的繩纜編織尼龍6高強(qiáng)線就數(shù)江蘇海陽“海陽”。
有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)表明,我國某國有大型港口碼頭在開始營運(yùn)的第一年共接收靠泊船只486艘,但因?yàn)槔K纜斷裂引發(fā)的安全事故就有31起,直接經(jīng)濟(jì)損失二千多萬元,江蘇海陽作為國內(nèi)漁用化纖材料研發(fā)生產(chǎn)基地單位,面向船舶繩纜開發(fā)的尼龍6高強(qiáng)線具有三大優(yōu)勢:
一、耐磨性高。船用纜繩與船舷不可避免引發(fā)摩擦,嚴(yán)重降低了纜繩的強(qiáng)度,尼龍6的耐摩性是所有化纖材料中最高的,達(dá)到了聚乙烯的3倍,江蘇海陽“海陽”牌尼龍6高強(qiáng)線,采用耐摩改性生產(chǎn)技術(shù),耐摩性比常規(guī)尼龍6FDY高出50%,比常規(guī)的聚乙烯高2倍。
二、壽命長。陽光照射,海水浸泡,高溫、高濕環(huán)境下,繩纜更易氧化、水解變質(zhì),強(qiáng)度容易下降。江蘇海陽海陽尼龍6高強(qiáng)線采用先進(jìn)的抗UV、原液著色紡絲技術(shù),不僅強(qiáng)度高,抗紫外線照射,而且不懼海水侵蝕,使用壽命為常規(guī)尼龍6、聚乙烯所望塵莫及。
三、安全系數(shù)高。遠(yuǎn)洋船舶正在向大型化發(fā)展,泊位吃水越來越深,靠泊不同的港口,水文和氣象條件變化莫測,纜繩所需承受的拉力大幅增加,江蘇海陽海陽尼龍高強(qiáng)線單根纖維相對(duì)強(qiáng)力可達(dá)8g/d以上,同樣的規(guī)格,強(qiáng)度更大更安全,同樣的負(fù)荷用料更省,性價(jià)比高于常規(guī)聚乙烯以及市場上其他常規(guī)牌號(hào)的尼龍線。
江蘇海陽專注尼龍6生產(chǎn)與研發(fā)49年,旗下“海陽”牌尼龍6高強(qiáng)線強(qiáng)力高,品種、規(guī)格全,從210D2股到180股,可以為各類不同的用戶提供訂制,采用原液著色紡絲、抗UV、高耐磨改性技術(shù),加工的船舶繩纜強(qiáng)度安全系數(shù)高,色彩豐富多彩,不需后期染整,使用壽命長。