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碳纖維增強(qiáng)尼龍6在汽車工業(yè)的應(yīng)用

來源：www.keelyshea.com發(fā)布日期 2017-09-13

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碳纖維增強(qiáng)尼龍6是目前工程塑料領(lǐng)域中綜合性能最為優(yōu)異的復(fù)合材料之一，其制品具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐高溫、耐腐蝕等等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于眾多的工業(yè)和民用領(lǐng)域，其中汽車工業(yè)是目前碳纖維增強(qiáng)尼龍6的主要應(yīng)用方向。

碳纖維增強(qiáng)尼龍6最初在汽車工業(yè)領(lǐng)域是被用來制備汽車外殼的一些部件，1979年，福特汽車公司首先在實(shí)驗(yàn)車上做了試驗(yàn)，將車身、框架等約160個部件用尼龍6/碳纖維復(fù)合材料代替，結(jié)果整車減重33％，汽油的利用率提高至44％以上，同時車身振動和噪音也大大降低。

而在汽車內(nèi)部部件方面，近年來碳纖維增強(qiáng)尼龍6的應(yīng)用進(jìn)展很快，正逐步取代原來汽車用的金屬類壓鑄構(gòu)件，如燃料箱及其附件等，這主要是因?yàn)椴牧系哪陀托?、耐磨性和抗腐蝕性能極佳，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材料時不但保留了必須的強(qiáng)度要求，而且更具有重量輕的優(yōu)勢。

如今，隨著碳纖維增強(qiáng)尼龍6性能的不斷提高，其制品廣泛而深入的應(yīng)用于汽車工業(yè)中，除了汽車內(nèi)外部件的制備外，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部構(gòu)件方面也逐漸取得了突破。同時，在渡輪、大型快艇和其它舟艇類方面，其產(chǎn)品需求亦在增長。