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尼龍6改性的進(jìn)口替代應(yīng)用

來源：www.keelyshea.com發(fā)布日期 2019-07-08

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尼龍6改性戲法人人會變，各有巧妙不同，無論是玻纖增強(qiáng)、礦物填充，還是增韌、阻燃等品種，很多人在為市場和訂單的苦苦思索不得其解的同時，江蘇海陽的小編提供一種簡單易行的捷徑，那就是進(jìn)口替代應(yīng)用。

汽車，無論是新能源車，還是燃油車，輕量化應(yīng)用始終是尼龍6改性的主戰(zhàn)場，通過對國外名車進(jìn)口零部件的分析，江蘇海陽的改性工程師發(fā)現(xiàn)，寶馬3系、5系保險杠和座椅靠背就使用了尼龍6改性材料。

汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力的重要車身構(gòu)件，對原材料的強(qiáng)度、韌性、噴涂性等都有很高要求。高端車的保險杠尺寸穩(wěn)定性要求特別高，與車身的貼合度要非常好。保險杠要有高韌性，這樣，受到輕度撞擊擠壓，還要能自動回彈、恢復(fù)原狀，最后，就是它的高光外觀，油漆不能輕易掉落。

寶馬對保險杠的長期質(zhì)量穩(wěn)定性要求近乎苛刻，過去以來，一直采用尼龍6改性進(jìn)口原材料和部件。從統(tǒng)計的情況來看，中國保險杠市場外資品牌部件，如佛吉亞，麥格納等使用的，都是清一色的進(jìn)口貨。

但近年來，中廣核俊爾與廣東金發(fā)，使用江蘇海陽的海陽牌純料尼龍6切片共混改性，打破了國外企業(yè)對配套寶馬汽車保險杠材料的壟斷，每年為寶馬3、5系列提供千噸以上的尼龍6改性塑料保險杠。

座椅靠背也是這樣。寶馬i3也采用了江蘇海陽純料尼龍6切片，經(jīng)共混改性，注塑加工成型，無須涂覆處理，就能具有光亮的表面。改性時加入了抗UV、防老化助劑，不僅能提供足夠的剛性，還能確保足夠的伸長率和韌性，長期工作中在-30℃至+80℃的環(huán)境中。

江蘇海陽專注尼龍6生產(chǎn)與研發(fā)49年，不斷加強(qiáng)研發(fā)投入以及上下游客戶的合作，在尼龍6改性產(chǎn)品的研發(fā)上不斷取得突破，旗下海陽牌尼龍6改性系列，尼龍6玻纖增強(qiáng)、增強(qiáng)增韌和增強(qiáng)阻燃系列品質(zhì)優(yōu)，穩(wěn)定性強(qiáng)，可為各類高端汽車部件的客戶提供訂制服務(wù)，歡迎免費索樣，歡迎實地考察。