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玻纖增強(qiáng)尼龍6高鐵輕量化五大應(yīng)用

來(lái)源：www.keelyshea.com發(fā)布日期 2019-02-25

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玻纖增強(qiáng)尼龍6機(jī)械強(qiáng)度、剛性、耐熱性、耐蠕變性和耐疲勞強(qiáng)度比純料尼龍6大幅度提高，伸長(zhǎng)率、模塑收縮率、吸濕性、耐磨性下降，添加30％～35％的玻纖,材料的綜合力學(xué)性能最佳，耐疲勞強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5 倍，在軌道交通輕量具有五大應(yīng)用。

1、蜂窩狀內(nèi)飾件代替鋼板減輕車輛重量。

2、車輛摩擦板采用自潤(rùn)性玻纖增強(qiáng)尼龍6替代鋼制摩擦系統(tǒng)，不僅節(jié)省材料減輕重量，而且經(jīng)久耐用。

3、傳動(dòng)系統(tǒng)軸承保持架采用玻纖增強(qiáng)尼龍6材料，大幅延長(zhǎng)機(jī)車軸承的使用壽命。

4、高鐵貨車心盤襯墊，它是車輛高載荷承受部件，車輛高速運(yùn)行縱向、橫向、扭力和動(dòng)載加速狀態(tài)下，心盤襯墊最大承壓達(dá)到11MP，玻纖增強(qiáng)尼龍6完全能勝任，又能減重。

5、高鐵行業(yè)尼龍發(fā)展方向強(qiáng)度高，高氧指數(shù)，質(zhì)量輕，耐磨，耐腐蝕，易于成型，玻纖含量30%以上，經(jīng)增韌、耐候、絕緣等方面的改性。

 江蘇海陽(yáng)專注尼龍6生產(chǎn)與研發(fā)49年，玻纖增強(qiáng)尼龍6切片加玻纖從10到65%，品種多，規(guī)格全，全新料，巨大長(zhǎng)短玻纖，專利配方，歡迎軌道交通配件廠家免費(fèi)索樣，合作研發(fā)。（本文部分圖片未找到版權(quán)方，若日后版權(quán)方追究可刪除）