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蠕變通常稱之為徐緩的變形。尼龍6蠕變是指尼龍6材料在外界載荷不變的情況下,變形程度隨時間增加的現(xiàn)象,對于尼龍6輪輪而言,反映的是尼龍6增強(qiáng)料在載荷下的流變性質(zhì),即受載后的流動,反映了其內(nèi)在的粘彈性以及在溫度變化的情況下自身的穩(wěn)定性。
尼龍6玻纖增強(qiáng)切片
PA6蠕變性能采用蠕變曲線來表征,一般是指在高溫下、恒定荷重時,材料的變形隨時間連續(xù)變化的曲線。PA6純料本身的蠕變性和尺寸穩(wěn)定性較差,只有經(jīng)過改性,才能制作較高精度的尼龍6齒輪、尼龍6軸承等制品。
PA6玻纖增強(qiáng)應(yīng)變曲線圖
影響尼龍6蠕變性能的因素很多,有外界也有自身的條件,包括溫度,荷重,時間,氣氛(氧化性或還原性),材料的組成和微觀結(jié)構(gòu)。一般說來,在相組成基本確定的條件下,尼龍6材料體積密度越高、耐壓強(qiáng)度越大、氣孔率越低,抗蠕變性能越好。
尼龍6玻纖增強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
尼龍6齒輪提高蠕變性能方法有多種,加玻纖改性是重要的方法之一。隨著玻纖含量的提高,材料的耐磨擦性能、抗蠕變性能明顯提高,玻纖含量為15%時,材料的磨擦因數(shù)、磨損量、蠕變達(dá)到最低。
尼龍6納米改性應(yīng)力變化曲線圖
納米復(fù)合改性也是提高尼龍6蠕變性能的重要方法之一。方法也有兩種,一種是尼龍6材料納米原位聚合改性,尼龍6單體與有機(jī)化的蒙脫土等材料共同參與聚合;另一種是共混改性,讓厚1nm、長寬為30—100nm左右的納米材料通過插層劑作用,均勻分散在尼龍6基體中。
尼龍6齒輪專用料經(jīng)過納米改性,蠕變性能遠(yuǎn)較純料尼龍6以及玻纖增強(qiáng)尼龍6提高。在80℃x30mpax150h條件下,純尼龍6(a1030jr)蠕變量為100,35%玻纖、滑石粉增強(qiáng)的尼龍6(a3130)為30,而尼龍6納米復(fù)合材料(m1030d)僅約為18。