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眼下,國(guó)際石油帶動(dòng)國(guó)內(nèi)聚酯、PP、PVC塑料等大宗商品價(jià)格一漲再漲,尼龍66切片今年一直高歌猛進(jìn),早早突破了4萬(wàn)的大關(guān),尼龍6切片跟進(jìn)稍緩,常規(guī)有光切片價(jià)也在18500的高位盤(pán)整蓄勢(shì),海陽(yáng)增強(qiáng)尼龍認(rèn)為,尼龍6增強(qiáng)價(jià)格再怎么漲,汽車(chē)配件也要用。試舉枚例子。
1、汽車(chē)進(jìn)氣岐管。使用的是30%-50%加玻纖尼龍6增強(qiáng)材料(PA6+30%GF、PA66+30%GF),一是因?yàn)槟猃?/span>6增強(qiáng)G30、G50優(yōu)良的耐溫能力、尺寸穩(wěn)定性以及外觀;二是,高玻纖增強(qiáng)尼龍6材料解決流動(dòng)性問(wèn)題后,其價(jià)格比純料尼龍6低很多。
2、汽車(chē)后視鏡支架。它的外殼可以用PP增強(qiáng),但支架一定要用15%的加玻纖尼龍6增強(qiáng)(PA6+15GF)料。原因有二:一是15%加玻纖尼龍6增強(qiáng)的熱穩(wěn)定性好,材料的強(qiáng)度、韌性最合這個(gè)產(chǎn)品的注塑加工;二是尼龍6增強(qiáng)件噴涂著色能力明顯優(yōu)于PP等其他材料。
3、汽車(chē)散熱風(fēng)扇。使用的是25%加玻纖尼龍6增強(qiáng)材料(PA6+25GF)。原因是尼龍6玻纖增強(qiáng)材料優(yōu)良的耐熱、耐候功能,為PP、ABS等其他材料所不具備,尼龍6價(jià)格再高也非用不可。(尼龍66也能用,但價(jià)格是尼龍6的兩倍多。
4、汽車(chē)副儀表板。使用的是30%加玻纖+礦物增強(qiáng)尼龍6材料(PA6+30GF+30MD),特點(diǎn)是30%加玻纖尼龍6增強(qiáng)耐熱性和尺寸穩(wěn)定性優(yōu)良,礦物復(fù)合增強(qiáng)帶來(lái)優(yōu)良的外觀。
在車(chē)用工程塑料中,尼龍6在以塑代鋼、內(nèi)外飾件以及低油耗、低VOC排放等應(yīng)用方面,性能優(yōu)勢(shì)獨(dú)特難以被PP、ABS等其他塑料所取代。我國(guó)車(chē)用尼龍6增強(qiáng)材料的應(yīng)用,與外國(guó)比,每輛車(chē)平均相差15公斤以上,在這一領(lǐng)域的應(yīng)用上還有相當(dāng)大的發(fā)展空間,也是高速增長(zhǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域之一,價(jià)格再漲,供應(yīng)商開(kāi)發(fā)要求越高,汽車(chē)生產(chǎn)商越樂(lè)意使用。