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受成本推動(dòng)因素的影響,國內(nèi)尼龍6切片價(jià)格已創(chuàng)出2018年11月以來的新高,江浙地區(qū)常規(guī)有光切片已達(dá)到15400元/噸,自2020年9月以來,連續(xù)12個(gè)月始終處于震蕩盤升中。
國內(nèi)尼龍6切片價(jià)格持續(xù)盤升一年時(shí)間,歷史上罕見。需求端的改善不是主要原因,國際石油價(jià)格上漲、貨幣流動(dòng)性改善、區(qū)域性供應(yīng)偏緊成為背后最主要的推動(dòng)力量。己內(nèi)酰胺裝置檢修帶來的貨源偏緊是重要原因之一。
今年8月初因純苯價(jià)格持續(xù)下跌,己內(nèi)酰胺及下游業(yè)者心態(tài)趨弱,己內(nèi)酰胺價(jià)格跟隨成本下跌,現(xiàn)貨價(jià)格從14700跌至14300元/噸。但自8月下旬,己內(nèi)酰胺檢修裝置增多,且部分重啟產(chǎn)能和新增產(chǎn)能未能如期投放,至月底價(jià)格反彈至14600-14700元/噸,直接導(dǎo)至尼龍6切片價(jià)格創(chuàng)出兩年多來新高。
今年8月,尼龍6切片市場前期弱勢調(diào)整,隨著聚合工廠庫存的消化和己內(nèi)酰胺價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺的支撐,臨近月底,剛需采購略有好轉(zhuǎn),尼龍6常規(guī)紡切片價(jià)格也小幅上漲,至9月底切片價(jià)格在15000-15200元/噸,高速紡切片仍以合約供應(yīng)為主,現(xiàn)貨交易相對較少,現(xiàn)貨價(jià)格略有趨軟。
從行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈盈利看,尼龍6切片聚合工廠處于長期虧損局面,己內(nèi)酰胺平均毛利至8月份為210元/噸,錦綸6長絲利潤至8月份仍能維持在200元/噸左右,錦綸6短纖雖部分工廠訂單尚可,但也僅僅處在成本線之上。
從行業(yè)開工情況看,8月中旬以后己內(nèi)酰胺開工負(fù)荷繼續(xù)下降,石煉化、蘭花科創(chuàng)停車檢修,前期檢修裝置重啟推遲,短期內(nèi)供應(yīng)銜接不上,場內(nèi)供應(yīng)持續(xù)偏緊,臨近月底市場堅(jiān)挺稍好。尼龍6聚合隨著前期部分檢修結(jié)束重啟整體開工負(fù)荷從低位提升,從而對己內(nèi)酰胺需求提供了支撐。
目前,九月已近中旬,傳統(tǒng)的“金九銀十”尼龍6下游市場需求改善不像往年明顯,9月份部分苯乙烯和己內(nèi)酰胺檢修裝置重啟或新投產(chǎn),可能持續(xù)對純苯價(jià)格形成支撐。己內(nèi)酰胺工廠部分裝置重啟和新投產(chǎn)計(jì)劃推遲以及常規(guī)紡尼龍6切片低價(jià)庫存已基本消化,聚合工廠由于開工負(fù)荷較低,企業(yè)庫存顯著下降,對尼龍6價(jià)格形成支撐。
但是,己內(nèi)酰胺供應(yīng)增加的計(jì)劃持續(xù)存在;中國紡織品服裝出口額6、7月份均有所下降,國內(nèi)織造企業(yè)的坯布庫存自7月份以來不斷增加,已經(jīng)接近2020年高位,汽車、家電銷量增長放緩;海運(yùn)等物流費(fèi)用大幅上漲制約出口,尼龍6切片價(jià)格上升通道能否保持存在不確定性,但大幅下跌的可能性也不太大。