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我國尼龍6切片產(chǎn)能階段性過剩

來源：keelyshea.com發(fā)布日期 2021-05-07

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  我國是世界上尼龍6切片最大的生產(chǎn)國和消費(fèi)國，自2012年，己內(nèi)酰胺生產(chǎn)技術(shù)壟斷被打破，出現(xiàn)了快速增長，至2020底已突破500萬噸/年，目前過剩跡象明顯。

國內(nèi)江蘇海陽生產(chǎn)的有光尼龍6切片

  2011年我國尼龍6切片的產(chǎn)能僅115.6萬噸，至2019年就達(dá)到了334萬噸，年均復(fù)合增長率14.6%。浙江、江蘇、福建、山東等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)產(chǎn)能最為集中。福建永榮錦江、浙江恒逸、江蘇海陽科技分別以60萬噸、46.6萬噸和35萬噸占居前三位。

（上述統(tǒng)計數(shù)據(jù)系網(wǎng)絡(luò)整理，如有錯誤，請聯(lián)系指正）

  我國“禁廢令”的實(shí)施；紡織品服裝出口的穩(wěn)步增長；汽車輕量化應(yīng)用特別是新能源車的強(qiáng)勁需求，使得尼龍6切片的表觀消費(fèi)量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢，據(jù)亞化咨詢預(yù)計，未來5年內(nèi)國內(nèi)汽車改性塑料行業(yè)年復(fù)合增長率將超過26%。

  尼龍6切片產(chǎn)能過快的增長已帶來階段性過剩，上、下游產(chǎn)能結(jié)構(gòu)呈兩頭小中間大的“橄欖型”結(jié)構(gòu)，2019年之后，產(chǎn)能增長有所放緩，行業(yè)綜合開工率下降至66%，特別是低端產(chǎn)品過剩更為明顯，低價競爭導(dǎo)致了行業(yè)整體性虧損。

尼龍6切片毛利水平處于歷史低水平

  與之對應(yīng)的是，我國尼龍6切片擺脫了進(jìn)口依賴。海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，從2014至2020年我國尼龍6切片進(jìn)口數(shù)量逐年減少，出口數(shù)量的逐年增加。到2019年出口數(shù)量增長到了11.81萬噸，進(jìn)口數(shù)量下降至34.32萬噸。

海陽海陽牌原位聚合尼龍6黑切片

  抑制低端產(chǎn)能的過快增長，加快研發(fā)投入和進(jìn)口替代是提高我尼龍6國際競爭力的必由之路。海陽科技從事尼龍6切片生產(chǎn)與研發(fā)50余年，近年來在尼龍6/66共聚、原液著色、原位聚合領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破，愿與上下游同仁共同努力，推動我國尼龍6事業(yè)繁榮發(fā)展。