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受技術、資源、及其他不可抗力因素的影響,今年以來,尼龍66切片的漲價之快讓人驚掉了下巴,巴期夫一款產(chǎn)品一下子漲價13700元/噸,與尼龍6切片的差價也達到了28500元/噸的歷史最高點,海陽科技認為,尼龍6取而代之空間巨大。
從基本性能上看,尼龍6切片除了強度、熔點等性能比尼龍66有所欠缺,其他性能都非常接近。在150~170℃,尼龍66后段的性能衰減更快,以最終5000小時的測試結果看,尼龍6可以保持和尼龍66接近的性能。
從耐疲勞性能看,尼龍6切片產(chǎn)品往往更勝一籌。50%玻纖增強尼龍6切片產(chǎn)品耐疲勞壽命可以達到尼龍66 GF50%的1.5-2倍。前者還具有更好的韌性和更高的延伸率,更有利于降低應力水平。
因此,福特福克期采用50%玻纖增強尼龍6取代同比例的玻纖增強尼龍66,制成的汽車轉(zhuǎn)向柱節(jié)約成本51%。德國Niederzissen公司制得的50%加玻纖尼龍66產(chǎn)品Akromid B +在78.9℃下,斷裂應力和硬度與尼龍66加玻纖產(chǎn)品幾乎一樣。
據(jù)統(tǒng)計,暴露于熱風中的結構部件(汽車進氣岐管);表面外觀要求高的塑件(門把手和電動工具外殼);負載不高的齒輪;電氣性能要求不高的開關件、連接器;運動休閑器材(例如滑雪板,自行車,嬰兒車);生活用品工具、行李箱、嬰兒車等,玻纖增強尼龍6制品都在取代尼龍66。
纖維應用方面,尼龍66彈性更好,手感密實,尼龍6彈性略低,但手感柔軟親膚,具有更突出的染色性,尼龍6切片紡制的地毯絲不僅大量取代尼龍66工程地毯,而且在印花和家用地毯、汽車坐墊等方面都能取代尼龍66。
近期,從上海2021春夏國際紗線展覽也不難看出,尼龍純紡紗、尼龍與羊毛、麻、氨綸、腈輪等纖維混紡紗服用產(chǎn)品,無論是成本方面,還是服用性、功能性和時尚性,尼龍6都在取代尼龍66原有的領地。
海陽科技專注尼龍6生產(chǎn)與研發(fā)近50年,旗下“海陽”牌尼龍6切片年產(chǎn)能35萬噸,覆蓋工程塑料、纖維紡絲和薄膜加工全應用領域,品種規(guī)格齊全,性能穩(wěn)定可靠,可為各類不同層次要求的用戶提供訂制,歡迎免費索樣,歡迎實地考察與研發(fā)合作。